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什么是齒輪油？
從字面上也可以理解，齒輪油肯定是用于有齒輪嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)的部位，對于挖掘機(jī)來說，需要日常檢查和更換齒輪油的部件是回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速器和行走馬達(dá)減速器。
大家在對挖掘機(jī)做日常保養(yǎng)時，最關(guān)注的可能就是液壓油和機(jī)油了，這也無可厚非，因為液壓油和機(jī)油的缺少或是變質(zhì)對挖掘的影響是致命的，輕則使發(fā)動機(jī)拉缸、大泵過早磨損，重則使發(fā)動機(jī)和大泵報廢。那么，齒輪油缺少或是變質(zhì)會對挖掘機(jī)帶來什么影響呢？
缺少齒輪油有什么損害？
減速器最怕的是什么？最怕的就是不知不覺之間把齒輪油漏光了，缺油之后很容易損壞軸承和齒輪，嚴(yán)重的可以把整個變速箱報廢，不但損失錢財，還耽誤工期。
哪些原因?qū)е滦凶唏R達(dá)減速器漏油？
尤其是行走馬達(dá)減速器，由于暴露在外部，在一些惡劣的施工環(huán)境下很容易損傷浮動油封，從而導(dǎo)致漏油。有很多挖掘機(jī)是從事拆樓作業(yè)或是新建樓盤的作業(yè)，這類工地上廢鋼筋和廢鐵絲特別多，一不小心就會卷入浮動油封，將浮動油門撐開了口子之后，齒輪油就很容易漏了，并且，這類工地雜物比較多，很有可能鐵絲卷入減速器或是已經(jīng)導(dǎo)致漏油都沒有發(fā)現(xiàn)。
如果發(fā)現(xiàn)及時，更換浮動油封和補(bǔ)充齒輪油即可，如果油漏多了，減速器里齒輪油齒輪之間、齒輪與軸承之間會因為缺少潤滑而損壞。
如何檢查齒輪油是否缺少？
對于回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速器，一般回轉(zhuǎn)馬達(dá)上方會有一根油標(biāo)尺，日常檢查時可以將油標(biāo)尺拔出來觀察齒輪油液位是否在標(biāo)尺底部兩個觀察孔之間，標(biāo)尺最下方的小孔代表最低液位，上方小孔代表最高液位，齒輪油液位在兩個觀察孔之間都是正常的。當(dāng)液位低于最下方的小孔時，就應(yīng)該及時補(bǔ)充齒輪油。
而對于行走馬達(dá)減速器，由于沒有油標(biāo)尺可供日常檢查，所以在更換齒輪油之后要密切觀察是否存在漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)漏油時及時檢查更換油封和補(bǔ)充齒輪油。
如何更換齒輪油？
對于回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速器，在達(dá)到了齒輪油的換油周期后，要及時更換新的齒輪油。換油時間可以選擇在挖掘機(jī)停止工作半小時后，此時齒輪油在減速器底部并且油溫不會太高也不會太低，能盡可能多的排出舊油，等舊油排干凈后旋緊放油螺絲，再從齒輪油加注口加注新的齒輪油，此時要注意觀察游標(biāo)尺，避免過少或是過量的加入齒輪油。
對于行走馬達(dá)減速器，同樣要按照換油周期及時更換齒輪油。除了按時換油之外，由于行走減速器沒有油標(biāo)尺可供日常檢查油位，平時要額外注意行走減速器的漏油情況，發(fā)現(xiàn)有滲油或是漏油現(xiàn)象時，要及時補(bǔ)充齒輪油。那么，行走馬達(dá)減速器該怎么加注和更換齒輪油呢？
加注或更換齒輪油應(yīng)選擇在挖掘機(jī)停止工作后半小時左右油溫降下來再進(jìn)行操作，在停車之前可以依次支起單邊行走，使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)到適合加油的位置（一般驅(qū)動輪上都有英文標(biāo)識，把英文停正就行）。
下一步就是放油了，由于此時油溫可能沒有完全降下來，減速器內(nèi)部存在高溫高壓齒輪油，直接擰開最下端的放油螺栓可能會使油液噴射出而產(chǎn)生危險，所以在放油時可以先從上到下依次擰開三個螺栓，這樣操作更安全而且利于把舊油排放干凈。
在擰下最下面一個放油螺栓之前，可以先用臉盆等容器放到減速器下方接油，放出來的舊油可以出售給舊油回收機(jī)構(gòu)，而且不會污染環(huán)境。
放完舊油之后擰緊最下端的放油螺栓，從最上端的齒輪油加注孔加油，對于大挖，可以在礦泉水瓶在中間挖一個洞進(jìn)行加注。
